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证券时报:暴增812% 苏宁易购(002024)前三季净利逾61亿元




    随着线上线下融合模式深化,苏宁易购的智慧零售已进入全面释放新周期。
    10月30日晚间,苏宁易购(002024)发布2018年三季度报告显示,1-9月苏宁易购营业收入为1729.70亿元,同比增长31.15%;实现商品销售规模为2348.83亿元,同比增长41.91%。前三季度,苏宁易购归母净利润为61.27亿元,同比增长812.11%。
    2018年是苏宁智慧零售大开发战略开局之年,苏宁线下开店速度表现抢眼。截至9月30日,苏宁易购拥有各类自营及加盟店面7849家,同店保持稳定增长。
    门店将突破万家
    苏宁易购营收、销售规模增速持续保持高位,其背后是智慧零售大开发战略形成的差异化竞争优势。
    在线上,苏宁易购仍保持高增长速度。1-9月苏宁易购线上平台商品交易规模为1379.54亿元(含税),同比增长70.89%。截至9月30日公司零售体系注册会员数量3.82亿。2018年8·18大促期间苏宁易购APP月活跃用户数同比增长62.29%,移动端订单数量占线上整体比例达到93.5%。
    在线下,苏宁持续完善门店业态布局,加快推进农村市场以及城市社区的网络覆盖。同时探索迭代店面模型,为智慧零售模式持续注入创新动力。目前,苏宁形成了涵盖苏宁易购广场、苏宁易购直营店和零售云加盟店、苏宁小店,以及专注于垂直类目经营的家电3C家居生活、母婴、超市等业态产品族群。截至9月30日公司拥有各类自营店面6292家,迪亚天天加盟店104家,苏宁易购零售云加盟店1453家。
    在线下快速扩张的同时,苏宁也对门店加强运营管理,同时探索模式创新,各业态店面经营质量继续提升。1-9月,苏宁家电3C家居生活专业店、苏宁易购直营店、苏宁红孩子店可比门店销售收入分别增长4.80%、21.22%、40.37%。
    据悉,苏宁易购智慧零售模式在线上、线下“齐头并进”,已形成独特的场景消费业态,今年双十一期间,苏宁通过全面覆盖消费者的不同购物需求,向消费者传递购物的愉悦感。据了解,今年双十一,苏宁门店将突破10000家,而每一家门店都囊括商品、服务、体验等多种功能,实现精细化运营,为消费者带来真正的价值。
    金融、物流、IT齐头并进
    数据显示,前三季度,苏宁持续加强物流、金融、IT等增值业务核心能力建设,提升服务品质。截至2018年9月末,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积799万平方米,拥有快递网点25894个,1-9月苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长73.17%。
    据介绍,苏宁拥有的自营物流能力,是保证消费者良好购物体验的核心竞争力。今年双十一物流旺季前,苏宁物流率先做出双十一不涨价的承诺。而在11月1日至11日,苏宁自营产品将实现运费全免。承诺自营商品运费全免背后,得益于多年来苏宁物流对整体运营能力的调度、把控及多元化仓储布局、科技智能化水平的提升。
    报告期内,苏宁金融继续聚焦支付、供应链金融、微商金融、消费金融、产品销售核心业务的发展。苏宁金融深耕苏宁生态圈并依托苏宁小店、零售云业务的发展,丰富交易场景,线下支付渗透率稳步提升;1-9月苏宁生态圈内供应链金融累计交易规模同比增长43.63%。此外,苏宁金融在大数据风控、金融AI、区块链、物联网核心金融科技方面进行投入建设,加快转型金融科技公司,输出金融科技能力。
    在研发方面,苏宁持续加大投入,1-9月,苏宁易购研发费用达到14.97亿元,同比增长63.15%,主要用于加大专业人员储备及研发投入。目前,苏宁IT团队人数近万人,未来苏宁还将全力启动“万千百计划”,在全球范围内网罗顶尖IT人才,加码智慧零售创新发展。
    
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华泰证券:小商品城(600415)2017年三季报点评:地产交付带动利润同比增长49%


    小商品城前三季度归母净利润同比增长48.88%
    小商品城发布2017 年三季报,2017 年前三季度公司共实现营业收入89.37亿元,同比增长58.53%;归母净利润为12.37 亿元,同比增长48.88%;扣非后净利润为12.05 亿元,同比增长49.18%。加权平均净资产收益率为11.2%,同比提升2.98 个百分点。
    地产项目交付带动收入、利润同比大幅增长
    2017 年前三季度公司收入89.37 亿元,同比增加33 亿元,主要是公司钱塘印象、绿谷云溪一期交付,房地产销售收入同比增加 34.83 亿元所致。2017 年前三季度公司营业成本62.24 亿元,同比增加28.94 亿元,主要系钱塘印象、绿谷云溪一期交付,房地产销售成本同比增加28.79 亿元。剔除此因素影响后,公司前三季度营业收入同比减少1.83 亿元,营业成本同比减少0.15 亿元。地产项目交付带动公司前三季度收入同比增长58.53%,归母净利润同比增长48.88%。
    公司地产项目储备仍然充足,未来将持续贡献业绩
    公司前三季度房地产收入增加34.83 亿元,主要是钱塘印象、绿谷云溪一期交付,从此前中报数据可以看出,公司荷塘月色项目(浙江义乌)剩余3.9 万平米、凤凰印象(江西南昌)剩余3.9 万平米可供出售,同时在江西南昌持有待开发土地面积为70.5 万平米。公司地产项目储备仍然充足,我们预计未来将持续贡献业绩。
    “数据+金融+贸易”,三大战略稳步推进
    数据方面,公司积极打造数据电商平台,上线市场管理员APP,完成所有商位实际经营人信息、转租转让价格在内的 42 项、70628 条数据采集;开发移动服务 SAAS 平台“义采宝”,高效对接供求两端。金融方面,公司成立了金控公司,先后与阜兴金融、清华金融合作发起了产业母基金;与先锋金融合作开展进口供应链和贸易金融服务;与宝钢欧冶金融合作试点线上随借随还业务。贸易方面,公司积极打造“国际健康教育城”,先后招引医疗器械、大健康产业意向企业313 家。此外,还积极引入战略伙伴和新团队,突破“义乌购”发展瓶颈。三大战略稳步推进。
    投资建议:维持“增持”评级
    因为公司地产项目结算进度的变化,我们对此前盈利预测进行了调整。预计2017-2019 年公司营业收入分别为102.05/106.64/111.12 亿元,分别同比增长45%、4.5%、4.2%;归母净利润分别为16.13/21.08/25.02 亿元,分别同比增长52.15%、30.64%、18.73%。公司2017-2019 年年均利润复合增速为33%,以PEG=1 作为定价基础,考虑到地产结算进度的不确定性,给予一定折价(PEG 为0.6~0.7 倍),对应目标价为7.7~9 元。维持公司“增持”评级。
    风险提示:出口数据低于预期;人民币大幅升值;地产项目收入确认进度低于预期。
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证券时报网:中国核建(601611):控股股东中核建集团董事会通过与中核集团的合并方案




    e公司讯,中国核建(601611)11月2日晚间公告,控股股东中核建集团已于11月1日作出董事会决议,审议通过中核建集团与中核集团的合并方案及双方拟签署的合并协议。上述重组事宜目前不涉及公司的重大资产重组事项,亦不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。合并事项实施完成后,公司控股股东、实际控制人将变更为中核集团,国务院国资委作为最终实际控制人未发生变化。
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长城证券:国防军工行业周报2018第31期:技术封锁再次倒逼自主可控 关注飞机制造产业链


    行情回顾:本周中信国防军工指数涨跌幅-8.39%,跑输大盘,位列29个一级板块涨跌幅的第25位。国防军工三级行业中,航空军工、航天军工、兵器兵装、其他军工均出现下跌,跌幅分别为-8.17%、-8.49%、-10.76%、-8.01%。
    美商务部出口管制新增44家军工企业,实质影响有限:美商务部宣布8月1日起,在美国出口管制条例(EAR)中新增44家中国企业(8家实体及36家附属机构)作为管制对象。新增名单中包括:航天科工二院及13家下属单位、中电科13所及12家下属单位、中电科14研究所2家下属单位、中电科38所及7家下属单位、中电科55研究所及2家下属单位、天航工业进出口有限公司、中国华腾工业有限公司、河北远东通信系统工程有限公司。我们认为:一是整体来看,我国在军品核心技术研发上始终走自主可控的国产化道路,对上述企业的出口管制所涉及的军品(雷达、战略导弹等)影响十分有限,直接列入名单的四创电子民品业务中的气象雷达、空管雷达、安防业务是否会受较大影响仍有待观察;二是从本次进入名单公司所涉及的行业来看,主要集中在雷达、微电子、半导体材料、导弹技术等,美遏制我国高新技术发展意图十分明显,目的是继续保持在军事技术水平上绝对的压倒性优势。而我国走自主可控国产化道路多年,军事领域更是有别于民用领域,国产化率已处于较高水平,核心的军用芯片、特殊材料、关键部件制造领域已基本实现自给自足。因此建议重点关注中航电子、中航机电、四创电子、国睿科技、景嘉微等。
    C919主起落架关键锻件全部国产化:7月31日,位于德阳的中国第二重型机械集团公司对外宣布,该公司所属万航公司承担的C919大飞机主起外筒锻件成功通过专家现场审核,这标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化。中国二重相关负责人介绍,主起外筒是C919大飞机上最大、最复杂的关键承力锻件,也是主起落架上最后一个未国产化的锻件。这一锻件的制造,耗时6年,终于在近日通过了中国商飞、德国利勃海尔公司技术和质量专家为期10天的联合现场审核。这也标志着C919
    大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化,让大飞机拥有了中国造的强健“双脚”。我们认为:一是国产客机的研发与制造将推动我国整体工业能力和水平实现升级,带动上下游产业部门的整体提升,以大飞机、航空发动机为代表的高端制造产业将具备极大的发展潜力,对国家产业结构升级、促进我国航空产业向全球价值链中高端发展;二是在我国经济由高速增长转为高质量发展、制造业向高端转型、我国崛起越来越受到部分国家敌视甚至遏制的背景下,充分利用国内广阔的市场需求大力发展自主航空装备产业的重要性和迫切性愈发突出,我国将更加重视对航空装备产业发展的支持和投入力度,航空制造的拐点投资机会正将出现;三是自十八大以来,中央提出了“一带一路”等重大发展战略,强调大力发展支线航空,这对于促进需求释放和要素更大范围流动,加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性都具有重要的战略意义,将直接助推我国航空产业链的发展;在二级市场投资方面,诸如大飞机意向性订单签署事件,短期对上市公司基本面的改善较为不明显,然作为主题性投资板块,市场情绪的提振,是板块行情的催化剂,我们预计航空板块将短期受到更多的持续关注;我们建议重点关注飞机制造产业链:中航沈飞、中航飞机、中直股份、洪都航空、航发动力。
    投资建议:本周军工板块整体下跌,跑输大盘,长期来看军工板块基本面将持续向好。美商务部宣布8月1日起,在美国出口管制条例(EAR)中新增44家中国企业(8家实体及36家附属机构)作为管制对象,我国走自主可控国产化道路多年,国产化率已处于较高水平,核心的军用芯片、特殊材料、关键部件制造领域已基本实现自给自足,建议重点关注四创电子、国睿科技、振芯科技、景嘉微、海特高新等;中国第二重型机械集团公司对外宣布,该公司所属万航公司承担的C919大飞机主起外筒锻件成功通过专家现场审核,这标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化,预计航空板块将短期受到更多的持续关注,建议重点关注飞机制造产业链:中航沈飞、中航飞机、中直股份、洪都航空、航发动力。我军装备通用化、系列化、组合化工作目前已全面启动,结合我国多重政策刺激,中长期我们持续建议三条投资主线:第一,受益于国防武器装备升级的标的,包括航天强国(航天电器、航天电子)、远洋海军(中国重工、中电广通)和战略空军(中航沈飞、中直股份、中航机电、中航光电)。第二,受益于研究所改制和混改等政策提振的标的,包括航天机电、光电股份,国睿科技、四创电子。第三,内生增长稳健、估值较低的民参军标的,包括威海广泰、天银机电、航锦科技,新研股份。
    风险提示:武器装备列装进度不及预期;军机生产进度不及预期;军品采购进程不达预期;系统性风险。股票开户哪个证券公司好

证券日报:逾六成次新股中报预喜 机构调研13家潜力公司


  昨日,沪深两市股指震荡攀升,次新股指数整体涨幅接近1%,居概念板块涨幅榜前列。在295只上市未满一年的可交易次新股中,有213只个股昨日实现上涨,占比72.2%。
  具体来看,昨日,贵州燃气、华森制药、伟隆股份、爱婴室、文灿股份、天地数码、东方嘉盛、智能自控、香飘飘、伯特利、银都股份等11只次新股联袂涨停,沃格光电(7.60%)、惠威科技(6.03%)、德邦股份(5.89%)、新疆火炬(5.82%)、九典制药(5.41%)、佛燃股份(5.27%)等个股涨幅也均在5%以上。
  剔除未开板的次新股后,南都物业、宇环数控、辰欣药业、东珠景观、中大力德、智动力、东方嘉盛、英搏尔、佩蒂股份、伟隆股份等10只次新股昨日盘中股价均创出年内新高。
  事实上,震荡行情中次新股往往显现出强大的赚钱效应,5月份以来,近七成次新股跑赢大盘,212只次新股出现连续上涨,46只次新股连续上涨天数达到3天及以上,再次引起市场关注。
  资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日,118只次新股呈现大单资金净流入态势,合计大单资金净流入12.90亿元。其中,19只次新股大单资金净流入超1000万元,贵州燃气、文灿股份、东方嘉盛等3只个股大单资金净流入均在1亿元以上,分别为:19834.72万元、15093.70万元、14058.64万元,此外,华森制药(7926.07万元)、智能自控(7770.86万元)、香飘飘(5492.86万元)、银都股份(5477.02万元)等4只个股大单资金净流入也均在5000万元以上。
  对此,业内人士表示,次新股近期崛起表明资金短线做多意愿增强,在后市投资主线尚未形成市场共识之际,次新股仍是资金“潜伏”的重要选择,但是需要注意的是,连续上涨过后,次新股将难以维持集体上涨状态,后市更多的是内部结构性行情,在中报业绩预告陆续披露阶段,优质公司的投资价值也再度凸显。
  统计显示,截至目前,共有74家上市未满一年的公司披露中报业绩预告,其中,47家公司中报业绩预喜,占比63.51%。合盛硅业(452.90%)、正海生物(95.00%)、中新赛克(90.00%)、金龙羽(89.10%)、哈三联(60.34%)、中大力德(55.00%)、华森制药(51.78%)、泰永长征(50.00%)等公司预计中报净利润同比增幅居前。
  二季度以来,上述绩优次新股受到了机构普遍关注。数据显示,二季度以来,上述47家中报预喜公司中,深南电路、安奈儿、德生科技、三利谱、中新赛克、金奥博、中大力德、宏川智慧、卫光生物、惠威科技、元隆雅图、智能自控、润都股份等13家公司均接待了机构调研,而证券公司成为机构调研的主力。
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西部证券:电力行业周报:3月发电量同比增2.1% 煤电继续淘汰落后产能


    行业策略:风电:一季度风电发电量同比增33.8%,高于装机10.2%的增幅,利用小时大幅提升124小时,能源局又印发分散式风电项目开发建设暂行管理办法,鼓励分散式风电的发展。鉴于弃风率的下降和政府鼓励发展分散式风电,建议关注受益的龙源电力和金风科技。火电:本周发改委出台通知要求2018年继续淘汰关停不达标的30万千瓦以下煤电机组,能源局规划2018年关停机组400万千瓦。煤电的供给侧改革继续,煤电装机增长继续放慢,有利于煤电利用小时的回升,建议关注龙头华能国际和华电国际等公司。
    周热点新闻:1)统计局发布一季度全国发电量1.6万亿千瓦时,同比增长8.0%,增速比去年同期加快1.3个百分点。3月份,全国平均气温较常年同期偏高2.9℃,而去年同期气温接近常年,且本月较去年同期少1个工作日,受此影响,3月发电量增速有所回落,同比增长2.1%。(国家统计局)2)发改委下发《关于做好2018年重点领域化解过剩产能工作的通知》,明确了2018年再压减钢铁产能3000万吨左右、退出煤炭产能1.5亿吨左右、淘汰关停不达标的30万千瓦以下煤电机组的目标任务,提出了持续深入开展钢铁去产能、不断提升煤炭供给体系质量、积极稳妥化解煤电过剩产能等重点工作。(国家发改委)。
    行情回顾:本周申万电力板块下跌3.00%,跑输上证综指0.23个百分点,跑输沪深300指数0.15个百分点。本周电力板块涨幅前五名公司分别为新能泰山、霞客环保、长江电力、东方市场、建投能源分别上涨4.41%、0.84%、0.69%、0.61%和0.60%。本周电力板块跌幅前五名公司分别为华通热力、三峡水利、豫能控股、天能重工、华能水电,分别下跌13.45%、12.50%、7.86%、7.57%和6.91%。
    交易数据监控:截至2018年4月20日,电力行业有10家公司当前股价跌破净资产;豫能控股等7家公司当前股价跌破最近1年定向增发价格;新能泰山等6家公司当前股价跌破最近1年大股东增持价格。股票开户哪个证券公司好

中证网:牧原股份(002714):10月份生猪销售收入15亿 同比增长70%




    中证网讯(记者 董添)牧原股份(002714)11月5日晚间披露2018年10月份生猪销售简报。简报显示,10月单月,公司共销售生猪110.5万头。销售收入15亿元,同比增长70%;商品猪销售均价12.23元/公斤,比9月份下降2.39%。
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太平洋证券:机械行业:LNG涨价趋势再现 天然气价改、增产及基建完善势在必行


    投资建议
    本周核心组合:三一重工、恒立液压、徐工机械、艾迪精密、柳工、精测电子、日机密封、拓斯达、杭氧股份、石化机械和杰瑞股份。
    长期推荐组合:长川科技、弘亚数控、克来机电、爱仕达、应流股份、智云股份、中大力德、诺力股份、快克股份、双环传动和中集集团。
    本周观点
    LNG涨价趋势再现,今冬国内天然气缺口或仍较大。根据卓创资讯数据,截至2018年10月12日,国内LNG标杆价格已经达到了4962元/吨;不同于去年9月才开始大幅涨价的情况,今年“淡季不淡”趋势非常明显,LNG价格从5月开始就逐渐抬升。由于LNG现货是国内天然气供应的最重要补充和最灵活变量,其价格是对供需层面关系的直接反应。根据我们的初步理想化测算,采暖季(2018年11月-2019年3月)期间假设我国天然气消费量增15%,考虑到采暖季工业限气,对应我国天然气需求量1319亿方;而综合自产气、进口管道气和进口LNG的贡献,预计采暖季期间我国天然气供给量约1285亿方;再考虑到新增调峰能力12亿方,今年天然气新增缺口在22亿方左右,参考去年总缺口113亿方,今年总缺口或超130亿方。
    天然气涨价倒逼增产及储运基础设施建设。从短期来看,LNG涨价会一定程度抑制成本敏感型用户的用气需求(如LNG重卡),对于相关设备需求也有负面影响。但从中长期看,天然气作为对下游成本有广泛影响的基础能源,其涨价对行业有几方面的倒逼作用:1、促进天然气定价机制进一步向市场化推进,通过价格机制合理分配天然气供给,事实上现在多地已经开始试行工业民用天然气价格并轨,上海石油天然气交易中心也开始发挥价格调节指导作用;2、对于国内天然气自给率提出要求(2017年只有60%),给国内未来2-3年加大天然气勘探开发生产力度提出了客观需求;3、对于相关储运基础设施建设加快提出要求(调峰设施不完善是2017年气荒重要原因),在进口及省市管网建设、LNG接收站建设以及储气库建设方面均存在巨大潜力。以上几个方面将给油服及设备、管道、储罐、液气化等系统设备及工程带来大量潜在需求。
    风险提示
    国内天然气上游资本开支低于预期、基建设施进度缓慢的风险等。
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国联证券:电子行业:semiconchina召开 促产业合作共赢


    一周行情表现
    本周,上证综指下跌1.13%,创业板指下跌1.89%,电子(申万)指数下跌2.52%。本周涨幅前五的股票是超频三、华金资本、伊戈尔、天华超净和利达光电;跌幅靠前的是明阳电路、太龙照明、聚灿光电、广东骏亚以及深南电路。目前,电子板块TTM市盈率(整体法,剔除负值)处于37.89倍,相对于全部A股(非金融)的溢价比为1.44。
    行业重要动态
    1)关注智能机后盖非金属化趋势2)射频氮化镓市场规模2023年将达13亿美元?公司重要公告英唐智控、硕贝德、南洋科技、华灿光电、民德电子发布2018年一季度业绩预告;利亚德、捷捷微电、北方华创发布限售股解禁公告;木林森发布增资孙公司公告;激智科技、捷捷微电发布股东拟减持公告;得邦照明发布董事长增持公告;超华科技、卓翼科技发布获政府补助公告。
    周策略建议
    本周电子板块出现回调,我们认为主要是由于短期市场调整导致,电子行业基本面依旧向好。消费电子领域,3月份华米OV领衔新机型发布,人脸识别、无线充电等新技术渗透率将快速提升。LED领域,MicroLED显示技术商用进度好于预期,全球LED产业不断向中国大陆转移,中国大陆MOCVD机台数占全球6成,将成为全球LED产业制造基地。半导体领域,下游需求持续增长,迎来新一轮硅含量提升周期,而上游原材料大硅片由于高度垄断将持续紧缺,半导体行业景气度有望延续至2020年。2018年政府工作报告将集成电路放在国家实体经济发展首位,大基金二期即将出台,拟募集1500亿-2000亿元人民币,国内集成电路发展得天时、地利、人和。
    本周第30届SEMICONCHINA在上海成功举办,此次盛会云集业内领军企业及行业专家,各位均肯定了SEMI作为半导体产业链沟通的桥梁的作用,SEMI已经成为中国半导体产业发展的一部分。此外也表示IoT、人工智能、大数据、5G等新兴智能应用是下一波半导体成长的动力来源,半导体产业的发展正处于最佳的时机;而中国市场无疑是目前全球最大的半导体市场,看好中国半导体市场未来的发展。建议关注国内半导体封测龙头长电科技(600584.SH)、模拟集成电路稀缺标的圣邦股份(300661.SZ)。
    风险提示
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申万宏源:交运一周天地汇:快递龙头优势逐渐凸显 航空行情或延续至春节


    航空:航空股价盘整行情或延续至春节。本周航空个股向下小幅调整,其中南航、东航、国航分别累计下跌5.87%、5.85%、3.91%,吉祥、春秋分别下跌2.85%、5.04%,符合我们前期谨慎判断。我们认为,近期航空股价调整,主要有两点原因,一是油价上行,投资者对未来成本所带来的利润下降产生担忧;二是12月航空运用数据ASK增速较高,未能体现供给侧改革效果,低于市场预期。本轮航空上涨,主要系市场对于运力限制、一线票价放开带来的提价预期较强,但短期难以从当前淡季数据中得到验证。往后看,2月春节前后将迎来旅客运输的小高峰,且今年春节与去年错位,可能带来2月数据较好表现,因此春节前后可能存在航空反弹可能,标的推荐仍优选机队扩张较快的南方航空、吉祥航空。
    快递:快递龙头企业竞争优势逐渐凸显,竞争格局持续改善。上周韵达、顺丰、申通发布12月运营数据,从业务量市场份额来看,12月顺丰、韵达市占率分别较11月提升0.7、0.1个百分点,申通市占率较11月持平。我们认为,顺丰市占率提升较为明显,与其较为规范的直营网点在2017年底北京清查整治中影响较小有关。从单票收入来看,顺丰环比略降0.4%,基本持平,同比下降2.7%,与产品结构变化有关;韵达环比增长2%,与公司旺季前提价政策延续至12月有关,同比下降9.4%,则与公司进一步提升加盟商直跑比例有关,目前加盟商直跑比例已经在10%-15%之间;申通客单价环比略降0.3%,基本持平,同比提升9%,主因是公司对中转费及派送费进行了调价。建议关注月底的顺丰解禁及圆通的增速反弹,同时建议关注韵达的高增速低估值。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:航运:2017年行业确定性复苏,2019年确定性周期旺季,18年预期需求复苏,行业集中度不断提升,首推集运龙头中远海控;航空:航空供给侧改革长期利好三大航,首选南航、国航,民营航空推荐行业结构较优的吉祥航空;快递:行业增速整体处于高位向下,上市后各家表现已出现分化,首推韵达股份,推荐关注圆通速递,顺丰控股具备长期投资价值。
    个股组合:中远海控(集运周期回暖)/吉祥航空(成长民营航空)建发股份(金砖会议催化)/上港集团(杭州湾大湾区)/中储股份(物流地产)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)/韵达股份(高增速消化估值)回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数下跌0.44%;跑输沪深300指数1.87个百分点(上涨1.43%)。子行业板块港口、公路、航运、机场板块上涨,其机场板块涨幅最大2.53%,航运板块涨幅最小0.47%。公交、航空、铁路、物流板块下跌,其中航空板块跌幅最大3.54%,铁路板块跌幅最小为0.14%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1416.1,周下跌4.2%;CCFI指数收于813.0,上涨2.7%;BDI指数报收于1125.00,周下跌12.0%。股票开户哪个证券公司好

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